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これはもう哲学?!  ホンダ『CB400FOUR』の魅力を探る
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グランプリ出版は、ホンダの二輪車『CB400FOUR』の誕生50周年を記念し、『ホンダ ドリーム CB400FOUR / CB400Fを哲学する - 魅力の根源を探る』を発売した。本書は、1974年に登場し、現在も高い人気を誇るホンダの名車CB400FOURの魅力を徹底分析したものである。

ホンダCB400FOURは、1974年の発売当初からスタイリッシュなデザインと優れた性能で注目を集め、現在も多くのファンに支持されているモーターサイクルだ。車両の開発背景やその魅力を知ることで、CB400FOURの存在が持つ意味を改めて理解する機会を提供する。

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みんなのコメント

4件
  • kam********
    タンデムライダー用のステップがスイングアームに直付けになっているのが408cc。
    これが出た後に400cc以下を中型限定免許とする免許制度ができて、後から398ccが発売されたのは有名な話ですね。398ccの方はフレームからステーが出ていてステップが取り付けられています。
  • *****
    コレが中古で500とか600万で出てるんだけど、バイク屋ってそんな価格で出して本気で売れると思ってるんかね〜?w不思議でしょうがねんだけど。

    そもそも売る気無いとかなんかな?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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