全長4.3~4.4m前後、全高1.6m前後のクロスオーバーSUVでは意外と国内メーカーのモデルが少ない。サイズが異なるがトヨタの『ヤリスクロス』や『ライズ』、日産『キックス』がある。輸入車に目を移すと、まさに激戦区で、選択肢が多い。メルセデス・ベンツ『Bクラス』、フォルクスワーゲン『T-Rock』、プジョー『3008』、フィアット『500X』などが挙げられる。しかし、これらは車両価格が500万円前後と高額だ。比較的安いものと言うと、ルノー『キャプチャー』(370万円)、ヒョンデ『コナ』(400万円)、BYD『ATTO3』(440万円)あたり。
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みんなのコメント
ありえね~。
ヤリスクロスなら100万以上安くて故障もしないのに、わざわざ高い金出してブランドイメージゼロどころかマイナスの中韓車買う奴なんていないっての。
日本車なら軽も含めればそれなり選択肢はある。
おっとマツダCX-3やフィットクロスターなど登録車もまだまだある。