ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキと世界的にも主要となるバイクメーカーを多く有する日本。その背景には、空冷4気筒エンジンの存在があります。
日本製バイクの代名詞ともいえる空冷4気筒エンジンですが、その元祖となるのは1969年に登場したホンダ「ドリームCB750フォア」でした。
夢の高回転エンジン、250cc直列4気筒エンジンはなぜ復活できた?
ドリームCB750フォアは、CBシリーズのフラッグシップとして登場。量産車として初の空冷4気筒エンジンを搭載したドリームCB750フォアは、いわゆる「ナナハン」の先駆けとして日本国内で圧倒的な人気を誇りました。
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