【10年ひと昔の新車】フォルクスワーゲンは次なる戦略として、ポロ ブルーGTに「気筒休止エンジン」を採用した

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、フォルクスワーゲン ポロ ブルーGTだ。

フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT（2012年：車種追加）
フォルクスワーゲン ポロに新たに加わったモデルが「ブルーGT」だ。気筒休止システムを採用した最初のフォルクスワーゲン車となる。1.4LのTSIエンジンは140psを発揮するが、EU複合サイクルで21.7km／Lもの低燃費を達成する。日本導入前の国際試乗会からレポートしよう。

Comments

[bis********]

祈祷休止

[ぐるまり]

気筒休止は、今のVWエンジンにも使われてるんかな？
3気筒になってるから使われてない？