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ミドルクラスアドベンチャーバイク、その魅力とは

掲載 バイクのニュース 11
ミドルクラスアドベンチャーバイク、その魅力とは
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 アドベンチャーバイクの人気と販売台数の拡大は、日本で、そして世界で安定した成長を続けています。

 その秘密は、舗装路も未舗装路も越えてゆく多機能ツーリングマシンであり、長い航続距離を可能にする容量の大きな燃料タンク、快適性を確保するフェアリング、タンデム走行もラクラクこなす車体デザイン、もちろん旅の荷物を簡単に積載できるようなラックやケースを使ったラゲッジシステムの用意など、バイクライフを充実させるもの全てがその周辺にあること。そして走りもメーカーが力を入れて開発していることもあり、1人でも2人乗りでも、楽しい走りを享受できる部分があることも大きな魅力でしょう。

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みんなのコメント

11件
  • 日本人でこの手に乗って冒険する人はいないw
  • ミドルアドベンいいよ。特に大型燃料タンクじゃないタイプなら林道も普通に走れる。足つきも800以下までなんやかんや工夫して下げられるタイプもある。BMWあたりはノーマルでも低身長ユーザー対応パーツもある。

    アタック的な走りは250クラスのバイクで楽しんで、遠出して林道ツーリングを楽しむバイク。ただ、前後17インチのオンロードベースのアドベンは林道の轍に敏感に反応するから、オフ車感覚では乗れないかな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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