最激戦区の「トヨタ帝国」にどう挑む？ ライバルメーカーたちのSUV戦略とその健闘度

　2020年1～7月に登録された小型／普通車のうち、トヨタ車が48％を占めた。トヨタは車種数が多い。最近はセダンとミニバンを減らすいっぽう、日本と海外の両方で好調に売れるSUVを充実させた。

　トヨタのSUVはグラフに示したとおり、車種構成が綿密だ。170万円以下のライズから1000万円を軽く超えるレクサスLXまで幅広い。SUVのタイプも豊富で、売れ筋のFF、ランドクルーザーのようなFRベースのオフロードモデル、上級のレクサスも選べる。

　各車種の価格帯は重複するが、売れ筋グレードは重ならない。

Comments

比較にもならん比較をしている。どうして最近は比較試乗もせずに、カタログや他の記事を見て5分で書けそうな手抜き記事ばかりなのだろう。

TOYOTAの車で欲しいと思える車が一台もないのだが
これは欲しいと思えないのが問題なのか
欲しいとは思える車を作らないTOYOTAが問題なのか？
とか思います。