関西の路線バスの左後輪に「初代インサイト」みたいなカバーがついてる！ 乗用車とは異なるタイヤカバーの目的とは？

この記事をまとめると

■関西の路線バスの左後輪にはカバーが装備されている

■巻き込み事故防止のための装備として左側の後輪にのみ採用

■乗用車の分野でも燃費向上を目的として装備されていたケースがある

関西のバスには特殊な装備が!?

関西地域を走る路線バスの後輪側に、覆いが取り付けられているという。理由は、左折の際、歩行者や自転車など他の交通の巻き込み事故を防止するためとのことだ。したがって、覆いがあるのはじつは左側のみである。

Comments

[wf]

始業点検では外さないでしょ？

[pro********]

シトロエンDSに関してはリアフェンダーはボルト1本で止まっているだけなので、ハブボルトを数本留め外しすることを考えれば脱着も大した手間ではないでしょう。
しかも車高を上げてから支え棒を入れて車高を下げるだけでタイヤを浮かせられるので、総体的な労力は一般のクルマよりもはるかに小さくて済むはずです。