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シンプルな万能選手──新型フォルクスワーゲン・パサート・オールトラック試乗記
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ビッグマイナーチェンジを受けたフォルクスワーゲン「パサート」の、クロスオーバー「オールトラック」に小川フミオが試乗した。これまでとの違いは?

機能性に富んだクルマ

これからの“GT”は1399万円から──新型アウディe-tron GT登場!

“クルマを使い倒す”という言葉がある。まるでワークシューズのように、そのクルマの機能を徹底的に味わう。クルマ好きはそんなふうに付き合いたいと思うこともある。

機能性に富んだクルマを求めているひとにお勧めしたいのが、2021年4月6日に日本でも販売開始された、あたらしいパサート・オールトラックTDIだ。

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みんなのコメント

2件
  • 乗れば良い車と言う事は直ぐに分かるが、日本人のフォルクスワーゲンに対するイメージと価格がネック。
  • 先ごろ国内発売となったアウディのフェイスリフト版A4オールロードになんでディーゼルがないんだよ!!! と思っていたが、もしかするとこのパサートオールトラックと共食い状態になるのを避けるための配慮なのかもしれない、と思いました。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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