4代目ポロをベースとしたポロGTIは、2005年10月、欧州に先駆けて日本でワールドデビュー。発売も日本市場が世界でもっとも早かった。そんなポロGTIは、ゴルフGTIが作り上げてきた「GTI」のスポーツイメージをそのまま受け継いで登場しているが、その個性はゴルフGTIとはまた性格の異なるものだった。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年2月号より)
決してお手軽なスポーツモデルではない
その早さは驚異的だった。あ、いや、それはクルマそのものの話ではなくて、ショーデビューから発売までの時間の流れのこと。
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みんなのコメント
日本車はミニバンやSUVにエアロ付けただけでスポーツモデルとか意味不明な事をしたがるからドイツ車を見習ってほしい。