高速道路に「激レアの“青い”通行券」が存在するって本当ですか？ どうすれば貰えるのでしょうか。

ETC車に関係する通行券って？

　高速道路におけるETCの利用率は今や9割を超え、有人の一般レーンで通行券を受け取るケースは少なくなりました。しかし、なかにはETC車のために用意された、“激レア”とも呼べる通行券が存在します。どのようなものなのでしょうか。

　この珍しい通行券をNEXCO中日本は「青色通行券」と呼んでいます。というのも、通常の通行券は薄い黄色や緑色をしていますが、これは青地であるためです。

　NEXCO中日本によると、青色通行券はETCレーンが機器の点検などで全て閉鎖されている場合に、一般レーンで発行されるとのこと。これを出口の一般レーンで提示すれば、ETC時間帯割引などの適用を申告しなくても、料金収受員から声掛けするといいます。

　つまり青色通行券を見せることで、収受員は入口で、そのドライバーがETCが利用できなかったことを、一目で判別できるようになります。このことで、出口における事実確認を円滑化させ、利用者の負担軽減と割引の適用漏れ防止につながります。

　ただし、閉鎖時間が短い場合や特別な事情がある場合は、通常の通行券を発券することがあるといいます。その場合は出口の一般レーンで、入口ETCレーンが閉鎖されていたことや、ETC時間帯割引などの適用について収受員に申し出れば、車載器の有無や割引条件の有無を確認したうえで、割引を適用するということです。

　一方、NEXCO東日本によると、同社管内では青色通行券を使っていません。出口料金所でドライバーから通常の通行券とETCカードを預かり、諸条件を確認したうえでETC割引を案内しているとしています。

　いずれにしても、青色通行券は「ある特定の高速道路の入口のETCが使えなかった場合」にしか受け取れない、レアな存在であることは間違いなさそうです。

Comments

[masha671220]

間違いだらけの記事ですね。ETCレーンが閉鎖されてた場合一般流入で通常の券ですね。ほぼほぼありませんが。青券はETCレーンで通信できない時に発券しますので非ETC車でも発券してます。そもそも通信しておらずETCカードの支払いの車を自己申告だけで割引させてるのは詐欺ではないのか？

[晩出る星人]

自慢話ですか？インスタでやってくださいな。