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劇的変化で4車種投入のトヨタ新型クラウン。モータースポーツへの投入について豊田章男社長がコメント
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　7月15日に千葉県の幕張メッセで行われたワールドプレミアで発表されたトヨタのフラッグシップモデル、新型クラウン・シリーズ。第16代目となる今回はこれまでのセダンのイメージを覆す、クロスオーバー、コンパクトSUVとも言えるハッチバックのスポーツ、そしてセダンにエステート（SUV）と4種類のラインアップで発表された。

　デザインが異なる4種類のクルマの特徴や走りが気になるが、モータースポーツファンとして気になるのは、やはり、レースへの投入について。トヨタのフラッグシップでもあるクラウンもまた、GRブランドとして、そしてレース車両への転用はあるのだろうか。

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    セダンは悪くないんじゃないか？
    なんか他の3種より車格が上のような感じもするし。
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    クラウンはフォーマルで使う車な気がするんだが…
    まぁ社長がそうしたいならそれで良いけどね
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