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ターボ化の波に風前の灯 かつては高級スポーツの象徴 大排気量NAスポーツが絶滅の危機
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 先日、プロトタイプが公開された、日産の「新型フェアレディZ」。詳細なスペックなどは現時点明らかにされていないが、V6ツインターボの搭載と、6速MTの採用は公表されている。

 このV6ツインターボはおそらく、「V37型 スカイライン400R」に搭載されている3L V6ツインターボ(VR30DDTT)、または、そのZ専用チューニング版になるだろう。

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みんなのコメント

11件
  • ビーエムの3シリーズだって、もはや自然吸気の6発ないのだからね。

    かと言って、残されたガソリンやディーゼルの4発がその代わりに良くなってるわけでもなく、セダンやクーペで気持ちよく走るという文化自体が、世界的にほぼ廃れてしまったということでしょう。
  • どこかの知事もそういえば、
    5Lエンジンに乗ってみなさい
    って言ってましたね
    センチュリーもたしかNAだったような
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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