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トヨタ、レクサスの新型「NX」公開 7年ぶりフルモデルチェンジ 新開発2.4ターボやPHEV設定 日本では今秋発売
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 トヨタ自動車は6月12日、7年ぶりに全面改良した新型「レクサス NX」をオンラインで公開した。レクサス初のプラグインハイブリッド車(PHEV)も設定し、日本では今秋に発売する。

 NXは14年に発売されたレクサスブランドのプレミアムSUV。これまでに90カ国・地域で約100万台を販売した。

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 新型車は、新開発の2.4リットル直4ターボのほか、2.5リットル直4自然吸気(NA)、ハイブリッド車(HEV)とPHEV(いずれも2.5リットル直4+THSII)と多彩なパワートレーンを用意。

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文:日刊自動車新聞
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みんなのコメント

6件
  • ラインナップを見るとPHVに2.4ターボを加えカーボン
    ニュートラルを推進すると共に、エンジンも見捨てな
    いのはトヨタ。
    賛否両論はあれど同時に水素エンジンなど多角的に開発
    できるのはトヨタの凄いところだと思う。
  • 新開発したと言う2.4ターボの詳細がきになるが
    肝心な部分はまだなのか。
    ヤマハ製だろうから2Lターボよりパワーあるだろうし
    置き換わっていくだろうからいろんな車種で使われる。
    今や直4一番市場に溢れているから、比較対象も多い。
    車好きとしては気になる部分ですゾォ!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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