コンパクトボディの効率を徹底追求。使いやすい3列ミニバン
ホンダ車に共通していえることは、パッケージングの巧妙さと視界のよさだと思っているのですが、そのスゴサを見事に具現化したモデルがフリードだと思います。
【竹岡圭 K&コンパクトカー ヒットの真相】三菱デリカミニ「オフロード性能を磨いて独自性を強調」
何を隠そう、誤解を恐れずにいまだからいっちゃいますが、初代はパッケージングこそ優れていたものの、長距離ドライブはちょっとツライ……と、正直感じていたんです。
ところが、これがどんどん進化しまして、現行モデルはたとえ色眼鏡で見たとしても脱帽しちゃうくらい、乗り心地のいいクルマになっています。
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シエンタのOEMでも売っとけよ