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ダイハツエンジンを積んだスズキ車！　ヨーロッパ産エンジンのアメ車！　じつは「ライバル」の心臓だったクルマたち
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　この記事をまとめると

■小規模なメーカーを中心に他社製量産ユニットを搭載するスポーツカーがけっこうある

「ヤリス vs アクア」「CX-30 vs MX-30」！　どう考えても「ガチライバル」な同門車はどう選ぶのが正解？

■イギリスのレーシングカーやスペシャリストの間では他社製エンジンの採用は一般的

■日本でも軽自動車やスポーツカー、レーシングカーで同様の手法がとられたことがある

　他社製エンジンの搭載はイギリスでは昔から一般的な手法だった

　日本のクルマは基本的に、ボディとエンジンは同じメーカーで作っている。英語表記が「●●MOTOR」となっている会社が多いことからも、自分でエンジンを作るのが当然という雰囲気だ。

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    スーパーカーの部類に入るか判らないけど、デトマソパンテーラもスワップ車種だった。
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    トヨタ「スポーツカーのエンジンはヤマハ任せで作れない。って言われる。」
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