ウイリアムズF1で車両パフォーマンス主任を務めるデイブ・ロブソンは、アレクサンダー・アルボンに加えてカルロス・サインツJr.を迎え入れること2025年シーズンでは、2台のマシンが接近することで、ピットウォール側も戦略判断面でポジティブな挑戦に直面することになるだろうと考えている。
過去数シーズンのウイリアムズでは、ジョージ・ラッセル(現メルセデス)、その後任として加入したアルボンがひとりでチームを引っ張り、もう1台に乗るニコラス・ラティフィやローガン・サージェントは下位に沈むというのが基本。
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