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MotoGPエンジン、次世代レギュレーションまで開発凍結か？　850cc化の2027年に向けコスト抑制狙う
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　MotoGPは2025～2026年シーズンにかけてエンジン開発を凍結しようとしていることがmotorsport.comの調べで分かった。

　エンジン開発の凍結はFIM（国際モーターサイクリズム連盟）の次回グランプリコミッションにおいて承認が行なわれると見られている。

■ポイント剥奪のヤマハ、違反認め制裁受け入れ。原因はレギュレーション把握の誤りと説明

　ただ現在コンセッション制度で優遇対象となっているヤマハとホンダは、優遇対象から抜けるような結果を残さない限り、このエンジン開発凍結の対象とはならないようだ。

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