スタイリッシュなカウルをまとったスーパースポーツモデルを中心に、維持費のリーズナブルさや、だれでも気軽に乗れる車格も手伝って、エントリーユーザーからベテランライダーまで、幅広い層からに好まれている250ccクラス。
「そんなニーゴー(250cc)モデルを中心に、各社のバイクたちに意識があったら……」なんて“if”のお話。
今回は、レーサーレプリカのはやり始めた1980年代初頭に生まれた、スポーツネイキッド、GB250クラブマン君のお話。
作:もるん(@MOLN2RNG)
モデル車両解説:ホンダ GB250クラブマン
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クラシカルなビジュアルながら、(当時としては)最新鋭の機構を採用し、スポーティーな走りと低速域でのレスポンスの良さを両立させたGB250クラブマンは、今なお多くのファンを持つモデル。エンジンは単気筒だが、エキゾーストパイプは2本出しで、見た目の豪華さも演出している。
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みんなのコメント
所詮4スト250の加速は知れてますが。