RAV4で人気沸騰！ PHVはハイブリッドから主役を奪えるのか？

　国産初の量産プラグインハイブリッドカー、「プリウスPHV（先代）」のデビューから、早9年。

　その後、2013年に、三菱アウトランダーPHEVが登場するものの、後追いするものはおらず、プラグインハイブリッド車は、長らくこの2車種のみだった。

　しかし、今年2020年6月、「RAV4 PHV」が登場するや否や、注文が殺到。

　注文停止となるほどのバカ売れぶりを見せると、三菱も負けじと、年内に「エクリプスクロス」に、ディーゼルモデルに代えてプラグインハイブリッドモデルを投入する予定と、いまプラグインハイブリッド車が賑わいを見せ始めている。

Comments

プリウスからプリウスPHVに変えました。毎日80キロは走ってます。ガソリン満タンで3000キロ以上走っているので、コスパは良いと思ってます。また車体重心が低く、加速がよくて車体剛性が強いのでキビキビと走ることができ、運転が楽しいです。トランクに荷物か乗らないのと、小物入れが無いのが不満位です。

クラリティには触れんのな