“200万円台”から！ 日産の新型「ノート」月々いくらで買える？ 「最も安い＆高いモデル」とは？ 支払いシミュレーションしてみた

■話題の最新型「ノート」は月々いくらで買える？

　ノートは日産のコンパクトカーとして、2005年1月に初代が登場して以来、優れた居住性と余裕のあるフレキシブルな走行性能、また様々なシーンでの高い実用性が好評を得て、広く支持されています。
　
　毎日をリズミカルに楽しくの意味を込めた「NOTE（音符）」と、毎日を記録しておく「NOTE（ノート）」から名付けられた同車ですが、一体どのような特徴があり、いくらで買えるものなのでしょうか。

　現行モデルとなる3代目は2020年11月にデビュー。

　従来のガソリンエンジンモデルを廃止し、全車をe-POWER（ハイブリッド）専用としました。

　また高級仕様の「ノート オーラ」など、多様な派生モデルも展開しています。

　そして2023年12月に大規模なマイナーチェンジを実施。

　主にフロントグリルに新世代デザインのデジタルVモーションが採用されるなどの、外装アップデートが施され、そのほか新色のボディカラー「スミレ」と「ターコイズ」が追加されました。

　また機能面も改善され、全グレードでLEDヘッドランプを標準装備とするほか、助手席側グローブボックスの容量拡大や、インテリジェントキー（スマートキー）には接近時にアンロックする機能、降車時にオートロックする機能が追加されるなど、利便性の向上が図られています。

　パワートレインは1.2リッター直列3気筒エンジンにモーターを搭載したハイブリットシステムを採用。

　グレードはベーシックな「X」、日産の誕生90周年を祝した特別仕様車「90th anniversary」、さらに日産モータースポーツ＆カスタマイズが手がけるクロスオーバー仕様の「AUTECH CROSSOVER」をラインナップ。

　駆動方式は1モーター搭載の2WDモデルと、2モーター搭載の4WDモデルが各グレードで選択できます。

　では1番安いグレード、1番高いグレードでは、それぞれいくらで購入出来るのでしょうか。

　ここでは日産の公式サイトでの情報を参考に見ていきます。

　1番安いグレードは、「X（2WD）」で価格（消費税込、以下同）は229万9000円です。

　まずボディカラーは無償色の「スーパーブラック」を選び、内装は2種類のなかから「ブラック、シート地：ランダムストライプトリコット／合皮」を選択。

　その後オプションを選ぶことになりますが、今回はあえて何も選ばない素の状態で見ていきます。

　この場合、現金一括であれば車両本体価格229万9000円に税金・諸費用10万5864円が加わり、合計は240万4864円です。

　では分割の場合どうなるのでしょうか。

　日産の場合、均等払いやボーナス併用払いに対応した「ニッサン オートクレジット（3回から72回まで）」や、「残価設定型クレジット（36回・48回・60回）」のほか、維持費を全てまとめたリース「おまとめプラン（3年・5年・7年・5年契約＆3年乗換）」、ネットで契約できるリース「Click Mobi（3年・5年・7年）」から選べます。

　最近では、残価設定型を利用してクルマを購入する人が多いといいます。

　そのためノートでも残価設定型を選ぶと、月々の支払い（2回目以降）は36回が4万5700円、48回が3万7400円、60回が3万3100円です。

　では、同じ条件でノートの1番高いグレード「AUTECH CROSSOVER FOUR（4WD）」で見てみます。

　本体価格は306万3500円です。

　まずボディカラーは無償色の「スーパーブラック」、内装は1種類のみで「ブラック シート地：専用ブラックレザーシート（ブルーステッチ）」を選択。

　同グレードは最上級モデルであるため、様々な機能やアイテムは標準装備となっていることから、ここでもオプションはナシにします。

　この場合、現金一括であれば車両本体価格306万3500円に、税金・諸費用10万5864円が加わり、合計は316万9364円です。

　分割の場合は、前述の通り「ニッサン オートクレジット（3回から72回まで）」「残価設定型クレジット（36回・48回・60回）」「おまとめプラン（3年・5年・7年・5年契約＆3年乗換）」「Click Mobi（3年・5年・7年）」から選べます。

　残価設定型を選ぶと、月々の支払い（2回目以降）は36回が5万7300円、48回が4万7200円、60回が4万2000円です。

　今回どちらのグレードでも頭金なし、ボーナス払いなし、月々1500km走行、実質年率2.9%、下取りなしとしています。

　そのため条件次第では、ここから更に月々の金額を抑えることが可能です。

※　※　※

　最近、自動車の購入方法が多様化しています。

　現金で一括購入する場合、金利や追加費用がかからないため、十分な資金がある人にとっては最も経済的な方法です。

　しかし、手元に現金を残しておく利点も考慮すると、多少の金利や手数料を支払ってでも、残価設定ローンなどのローンを活用する選択肢も有効です。

Comments

[とちぎ太郎]

あえて「素のノート」って...。ナビやプロパイロット等セットオプションだから、オプション付けるとあっという間に300万円台中盤に値段が跳ね上がるからねぇ。

[ちょぴん]

ノートって微妙な立ち位置? マーチ（マイクラ）より大きくセントラより小さい
変に競合するより独自ポジションのほうがいいのかもしれません