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トヨタ「スープラ」並みの速い車も!? 復活してほしい高性能セダン5選

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    今、この手の車はスカイライン４００Ｒだな。
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      高性能とまではいかないと思いますが、
      ハンドリングセダンだったプリメーラは、
      初代・２世代目みたいなハンドリングセダンとしての
      復活を切望しますね。
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        いろいろ乗り継いだが、動力性能に対するボディ剛性や制動、足回り等がバランス取れているパッケージが良い。
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          インテRのセダンは欲しかった。結局特に速くも無いお気に入りスポーティコンパクトセダンR32のセダンをそのまま乗り続けましたが、どちらも見た目がスマートな4枚ドアで大好きでしたよ。
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            セダンなんて恵まれてる方だよ
            ステーションワゴンは、レヴォーグのモデルチェンジで200馬力超のモデルが絶滅した
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              セダンではないですが、
              トヨタには“ＧＲヤリス”がありますよ。
              昔で言うホットハッチですね。
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                新型が出るたびに価格が上昇し、新型が高くなり過ぎるから、旧型の価値が上がり旧車も当時の新車価格と同じかプレミアがつく始末。自転車離れを更に加速させるよね。
                さっさと電動化でもして、中古のふざけた価格で売られている車が売れずに在庫抱える様になればいいと思う。
                返信0件
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