BYD Auto Japanは、日本発売モデル第2弾となるコンパクトEV「BYD DOLPHIN(ビーワイディードルフィン)」の販売を開始した。
高まる「コンパクトEV」への期待
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日本政府は2035年までに国内の乗用車新車販売で電動車の比率を100%とする目標を掲げており、電動化が急務となっている。経済産業省は、2030年までに15万口としていたEV充電器設置目標を倍増させ、30万口にまで引き上げる新たな指針案を示すなどEV充電設備の拡充に向けた取り組みが活発になっている。
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みんなのコメント
高齢者にとっても良い車だろう。
性能で見れない無知が言ってるのがよくわかる
もともとEVにすら乗ったことないド素人のコメントはただのゴミでしかない
何台かEV乗ったことある私から見てもこれは驚異的です
もちろん完璧じゃない
回生弱かったりワンペダルなかったり
EVで必須のものが無かったりするけどそれを差し置いてもこの価格には脱帽する
日本車でこの性能を作ろうとしたら500万近くの価格になりそう
日本車は最初安く見せてるが後々オプションで数十万軽く価格が跳ね上がるがドルフィンはほぼフルオプションの価格で売り出してるのでほぼこれで満足いく
もう日本車の車の売り方が時代遅れになってる
テスラもオプションなどFSD以外ないほどフルオプションでの価格
特にテスラの音響は最初から驚くレベルの音響が無料で入ってる