カワサキモータースジャパンは、2021年11月にイタリアのミラノで開催されたバイクの見本市「EICMA2021」で初公開した新型モデル「KB4」の購入権の第一期申込受付を2022年1月17日16時に開始しました。
ビモータの最新モデルKB4は、川崎重工業がビモータの49%の株式を取得し、ブランドメインオーナーとなったことで誕生したビモータ「TESI H2」に続くモデルとして開発された、自然吸気エンジン搭載のフルカウルスポーツモデルです。
カワサキ新型「J300」発表 デザインはまさにスクーター版「Ninja」?
搭載されるエンジンはカワサキ「Ninja 1000SX」の排気量1043cc水冷並列4気筒DOHC4バルブエンジンで、最高出力104.5kW(142HP)/10000rpm、最大トルク111N・m(11.3kgf・m)/8000rpmを発揮。
“Vintage Inspired”をコンセプトにした外観は、かつて販売された「KB1」(1978年)、「KB2」(1981年)、「KB3」(1983年)のイメージを踏襲したもので、リアラジエーターへのダクトなど、独自の構造が備わっています。
なお、KB4購入権の第一期申込受付の期間は1月31日(月)までで、価格(消費税10%込み)は437万8000円となっています。
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みんなのコメント
ビモータどうしたんだ?
もうイタリアはどうでもいいのか?
以前のカミソリのような造形やイタリアンデザインの象徴のような色気とか何も無くなった
無骨で日本車の悪い部分を合わせたようなデザイン
これはなんじゃ?げんこつか?モチーフはカブトムシか?