S660がEVで復活か!? ホンダがマジで開発中のコンパクトスポーツが2025年に登場の予感

　2040年には世界販売台数の100％をゼロエミッションカーにするという目標を掲げているホンダ。そのホンダからコンパクトBEVスポーツを開発中との情報を入手!! どんなクルマに仕立て上げられるのか探っていこう。

※本稿は2023年2月のものです
文／ベストカー編集部、予想CG／ベストカー編集部、写真／HONDA、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2023年3月10日号

■ホンダが新たなBEVスポーツを開発中！

2022年4月に公開したホンダBEVスポーツのティザー画像。NSX、S2000後継をイメージさせるもので、今回のコンパクトスポーツはこれとは異なる

　世界販売台数のうち、2030年に40％、2035年に80％、2040年に100％をゼロエミッションカー（BEV＆FCEV）とする目標を掲げているホンダ。

　GM（米国）との提携のほか、駆動用バッテリーの調達ではGSユアサ（日本）、LGエナジーソリューション（韓国）、CATL（中国）と協業するなど、全方位で準備を進めている。

　現在、日本で販売しているBEVはホンダeだけだが、中国ではe:Nシリーズを積極的に展開。

　米国でもGMとの共同開発となる大型SUVをホンダブランドで年内に、アキュラブランドで来年前半に登場させると発表済みで、いよいよ本格的なBEV戦略が始まろうとしている。日本では2024年春に軽商用BEVを発売する予定だ。

　そんななか、編集部に気になる情報が入ってきた。ホンダが新たなBEVスポーツを開発しているというものだ。

　それだけなら驚くには当たらない。ホンダはNSXとS2000の後継車をイメージさせるティザー画像を公開しており、「BEVのスポーツカーを必ず作る」と三部社長が公言しているからだ。

　しかし、今回入手した情報は「コンパクトクラスのスポーツカー」というものだ。情報提供者は「S660のような小型の2シータースポーツではないか」と言う。

　そもそもS660の原型となったのは2011年の東京モーターショーで公開されたEV-STERというモデル。全長3570mm、全幅1500mmとどちらもわずかに軽自動車のサイズ規格を超えていたが、このデザインをほぼそのまま踏襲して登場したのがS660だった。時を超えて、その企画が復活するのは確かにあり得る。

Comments

これよりもS1000を出してほしかった…。

660じゃないやん