アウディ最小SUV「Q2」にハイパワーエンジン+クワトロを搭載した「SQ2」登場

■0-100km／hは4.8秒、最高速度250km／hの「スーパー・ベビーSUV」

　アウディジャパンは、アウディ最小のSUV「Q2」のスポーツ性能を大幅に高めた「SQ2」を2019年12月3日に発表、発売を開始しました。

　アウディQ2は、全長4200mm×全幅1795mm×全高1530mmの、BセグメントにカテゴライズされるSUVで、アウディのSUV、Qシリーズのなかでもっともコンパクトなモデルです。

　日本で販売されている標準のQ2は、116馬力／200Nmを発生する1リッター直列3気筒ターボエンジンを搭載する「1.0TFSI」と、150馬力／250Nmを発生する1.4リッター直列4気筒ターボエンジン搭載する「1.4TFSI」があり、両グレードとも前輪駆動（FF）になります。

　今回登場したスポーツモデルのSQ2は、300馬力／400Nmを発生する2リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載。Q2としては国内初となるクワトロ（4WD）システムを採用します。

　さらにスポーティなS Sportサスペンションが組み合わされ、0－100km／h加速は4.8秒、最高速度は250km／h（リミッター作動）に達します。

　サスペンションは、フロントがストラット、リアはクワトロに対応するためにマルチリンクを採用。また専用にギアレシオをクイックにした「プログレッシブステアリング」を組み合わせます。

　トランスミッションは湿式7速Sトロニック（DCT）。ドライビングモードのアウディドライブセレクトで「エフィシェンシー」モードを選択すると、適宜クラッチを切り離してコースティング走行をおこなうようになり、燃費向上にも貢献します。

　クワトロシステムはセンターデフとして電子制御多板クラッチを備える方式で、前後トルク配分を適切にコントロール。前輪が駆動力を失うとわずか数ミリ秒でクラッチを締結、リアに駆動力を伝えます。

　スポーティな走行中は、ドライバーが操舵した瞬間に四輪駆動状態へ移行、良好なコントロール性を発揮します。

　また、ホイールセレクティブコントロールが、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることで、スムーズなハンドリングに貢献します。

　SQ2の車両価格は599万円（消費税込）です。右ハンドルのみとなります。

Comments

悪くはないんだけど、リヤライトの形状がなー