なぜクルマの「スタートボタン」位置はバラバラ？ 鍵穴時代は「ハンドル右側」が定番も 個体差が出てきた理由とは

■イグニッションキーは右がほとんどなのに、プッシュボタンは左右まちまち

　ひと昔前のクルマでは、エンジンを始動するためにキー（鍵）をハンドル根元のキーシリンダーに差し込んで回すという行動が必要でした。
　
　しかし、最近のクルマではスマートキーの採用が増えており、エンジンスタートボタン／プッシュスタートボタン（以下スタートボタン）を押すことでエンジンを始動させる光景が定番化しています。
　
　そうしたなかで、かつてのキーシリンダーのほとんどがハンドルの右側でしたが、スタートボタンの位置は左右まちまちとなっています。そこにはどんな理由があるのでしょうか。

Comments

鍵穴はハンドルロックとも連動してるから、車種によって左右変えるのは設計がめんどうだし、右手でキー・左手でハンドルを動かす形がベスト。
ボタン化されると電気的にハンドルのロック/解除してるから設計の自由度は高い。

鍵穴が有ったところにボタンを付けてくれればいいような気がする。