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残念ながら受注停止中。安定供給を期待したい全面刷新レクサスNXのPHEV、450h＋のアピール力
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2代目NXの電動化比率は80%に到達。PHVは全体の10%

　2nd・NXは2021年10月デビュー。新型は現在、生産能力を大幅に上回る注文により受注停止となっている。半導体不足などの要因もあるが、世界各国で新型NXに関心を持つユーザーが多いことを物語っている。

すべてが新世代。新型レクサスRXは、世界のSUVシーンを「変革」する力を備えたのか！？

　購入者はレクサス車からの買い替えが最も多く、年齢層は比較的若め。40代以下が約4割を占めている。グレード比率は、Fスポーツが50％、バージョンＬが45％、標準が5％だという。
　新型NXのパワートレーンは、駆動方式の区別も含めると計6タイプをラインアップする。

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    凄くイイ車だとけど、納期がネックだよね
    早く半導体不足解消しないかな…
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    エンジン（プレミアム仕様）＝2487cc直4DOHC16V

    ハイオクって事か？
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