新エンジンも搭載！ 「スバル・フォレスター」がマイナーチェンジ

新型「フォレスター」ではハイブリッドの「e-BOXER」搭載グレードも拡大！

スバルは、「フォレスター」の改良モデルを10月22日に発表した。フォレスターは、スバルが最量販車種と位置づけるグローバル戦略車で、2018年に発表・発売した第5世代ではスバル・グローバル・プラットフォームを採用。クラストップレベルの衝突安全性能・危険回避性能や、ドライバーの意志に忠実なハンドリング・快適な乗り心地を実現した。

さらに、スバル初となる乗員認識技術ドライバーモニタリングシステムや水平対向エンジンと電動技術を組み合わせた「e-BOXER」など新たな価値をプラス。

Comments

ターボが復活したから気になって調べたらXT程馬力がないからちょっと残念。。

レヴォーグもインプ系もレガシィもフォレスターも、ヤングアダルト未満のヤングキッズデザインになっている。
(ちなみにヤングアダルトは死語ではないよ)

提灯記者と臆病で主観を持てない大多数の自称車好きが賛美するレヴォーグも絶対的には恐ろしく安っぽいデザインだから、自然とフォレスターも同様。

トヨタDNAが入ったBRZ?が唯一ヤングアダルト以上のデザイン性を持つ。

スバルの技術力は素晴らしいが、いかんせんデザインがあまりにも垢抜けてない。

醜いことは個性でも何でもない。
重大な欠点。

俺もスバルのシャーシが欲しくてたまらない派だが、デザインでどうしても買えない。

どんどんひどくなっていく。
モビルスーツがどんどん昆虫化していったように。

ボクサーエンジン積んでればいいというものではない。

シャーシの少々の欠点はドライビングでカバー出来るが、デザインだけはメーカーしだい。

スバル、頼むよ。