三菱アウトランダーPHEVがついに発売。先行受注では月販目標の約7倍を記録

三菱自動車が新型アウトランダーPHEVの販売を開始。約1カ月半での先行受注では月販目標1000台の約7倍となる6915台を達成。最も人気が高いグレードは最上級仕様の「P」

　三菱自動車は2021年12月16日、新型アウトランダーPHEVの販売を開始。合わせて、10月28日より実施した先行受注の結果を発表した。

　新型アウトランダーPHEVは、パワートレインを4B12型2359cc直列4気筒DOHC16V・MIVECエンジン（98kW／195Nm）＋S91型フロントモーター（85kW／255Nm）＋YA1型モーター（100kW／195Nm）＋リチウムイオン電池（総電力量20kWh）で構成する新世代のPHEVシステムを搭載し、EV走行換算距離（等価EVレンジ）で87km（WLTCモード）を達成した新世代のプラグインハイブリッドSUV。グレードは3列シート7名乗りのP（532万700円）を筆頭に、7名乗りのG（499万6200円）、2列シート5名乗りのG（490万4900円）、5名乗りのM（462万1100円）で展開している。

　先行受注では、約1カ月半で月販目標1000台の約7倍となる6915台を達成。グレードでは最上級仕様のPが受注全体の内の76％を占め、後にGの5名乗りが同16％、Gの7名乗りが同7％、Mが同1％で続く。また、ボディカラーはホワイトダイヤモンドが受注全体の内の44％に達し、ホワイトダイヤモンド／ブラックマイカの2トーンが同17％、ブラックダイヤモンドが同12％と、三菱自慢のダイヤモンドカラーシリーズが上位を占めた。

Comments

レクサスにも劣らないデザインとこだわった造りにも関わらず、ＲＡＶ４ベース　笑　のＮＸ　ＰＨＥＶより２００万円も安い。
これは売れるでしょうね。

数少ない三菱の新型車なんだからこれでも少なくないかな。