カワサキ「Z900」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2024年現行モデル】

Kawasaki「Z900」
税込価格：127万6000円
「Sugomi」デザインのスーパーネイキッド・Z900。2020年にフルモデルチェンジを受け、外観、エンジン、フレームを見直し、トラクションコントロールとパワーモードを統合して制御するインテグレイテッドライディングモードを採用。スマートフォン接続可能なカラー液晶メーターや、ETC2.0を標準装備した。

2022年型では上級モデルとなるSEが登場。リアサスペンションをオーリンズ製の高精度なS46に変更し、フロントフォークは圧側のダンピング調整機能を追加。フロントブレーキもブレンボ製キャリパーとローター、ニッシン製ラジアルポンプマスターにグレードアップ。

2023年モデルからはスタンダードモデルのみのラインアップとなっている。2023年11月にカラー変更された2024年モデルが発売。ボディカラーはキャンディパーシモンレッド×エボニーの1色設定だ。

エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
総排気量：948cc
ボア×ストローク：73.4×56.0mm
圧縮比：11.8
最高出力：92kW（125PS） / 9500rpm
最大トルク：98N・m（10.0kgf・m） / 7700rpm
燃料タンク容量：17L
キャスター角：24.9°
トレール量：110mm
変速機形式：6速リターン
ブレーキ前・後：Φ300mmダブルディスク・Φ250mmシングルディスク
タイヤサイズ前・後：120/70ZR17M/C （58W）・180/55ZR17M/C （73W）

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Comments

[mot********]

知り合いの若い子が乗ってる。

RSの方が良いんじゃないか？と言ったら
「こっちの方が速いし安い」

オッさんがよく言う、テールが短いとかリヤがスカスカとか、若い子は別にどうでも良いんだね。

[makochaaaan]

私的にはZ1000のほうが好き。