【MotoGP】大失速9位バニャイヤ、アラゴンGPスプリントの敗因は「自分でもチームのせいでもない」

　MotoGP第12戦アラゴンGPのスプリントレースでフランチェスコ・バニャイヤ（ドゥカティ）は9位フィニッシュと苦戦した。しかしこの苦戦の原因は自分でもチームでもないと彼は主張している。

　バニャイヤはアラゴンGP予選ではポールシッターのマルク・マルケス（グレシーニ）には差を付けられたものの、3番手フロントロウを確保していた。ただスタート時にホイールスピンを起こしてしまい、6番手に後退。その後はトップ3の少し後ろ4番手まで挽回していた。

　ただバニャイヤは一度オーバーランを喫してしまい、それをきっかけにポジションをダウン。さらにペースもあがらなかったことで、次々とライバルに追い抜かれてしまい、ポイントギリギリの9位フィニッシュが限界だった。

　レース後、この苦戦ぶりについて尋ねられたバニャイヤだったが、その原因は自分でもなければチームでもないと言う。

「原因が何だったのかは言わないけど、僕のせいではないよ」

「バイクに起因するものでも、チームのせいでもない。正直に言ってフロントのフィーリングが本当に悪かったよ。（タイヤの）内圧も完璧、温度も完璧だったのにね」


　バニャイヤはスプリントレースのローンチを失敗しているが、「氷の上を走っているようだった」としている。

「昨年のカタールGPでもこういうことが土曜日に発生していた。それと似ているんだ」

「でも、これは僕らのコントロールの範囲外のことなんだ」

　なお2023年カタールGPのスプリントレースでバニャイヤは5位に終わっているが、タイヤの欠陥を示唆していた。

　スプリントレースでは、タイトル争いのライバルであるホルヘ・マルティン（プラマック）が2位フィニッシュ。この結果ランキングは再び逆転し、マルティンが3ポイントリードで決勝に臨むことになった。

「マルクの走りを見れば、彼は無敵だったから勝利を争うのは不可能だったと思う」とバニャイヤは言う。

「でも僕の目標や目指すところは、ホルヘを相手に戦うことだった。週末を通じてパフォーマンスはとても接近していたんだ。でも、争う機会は失われてしまった」

　なおアラゴンGPの主催者は、初日に開かれたセーフティコミッションのミーティングで、ライダーから要請を受けたことでスターティンググリッドの清掃を行なっていた。ただ、その日のうちに雨が降り、台無しになってしまった。

　路面コンディションについてはライダーから批判の声が上がっていて、アレックス・リンス（ヤマハ）などは2日目午前のFP2ではマシンをバンクさせることすら難しかったとして、「受け入れがたい状況」だと語っている。

　またルカ・マリーニ（レプソル・ホンダ）は、コース責任者にスターティンググリッドをもっと綺麗にするように要求している。

「（スタートの）ポジションをもっと綺麗にするように主催者に要望している。今は危険だよ」

Comments

[aki********]

好調なときは強いけど、歯車が狂うと愚かなミスをしまくる二年連続チャンピオン様、何年かしてドカが現在の優位性を喪ったとき彼は盛り返せる力はあるのだろうか？

[wat********]

路面をやり直し それが上手ではない様で、過去のデータが役に立たず
よりアナログな感覚で セットアップした者が、上位になったかな？
マルクは得意の左周りの このコースで、フロントの使い方を ホンダの様に乗りこなして、完勝