【試乗】新型 ボルボ V60｜“マニアックな変更”で圧倒的に乗りやすくなったマイルドハイブリッド

注目はGoogle搭載だけでない、地道な改良で洗練された走り

2025年には販売車両の50％をBEVに、そして2030年にはBEV専業メーカーへの転身を目標に掲げまい進するボルボ。現行ラインナップを見渡せば、BEVか、PHEVか、48Vマイルドハイブリッドのいずれかであり、すでにピュア内燃エンジンモデルは消滅している。

一気にすべてをBEVにするわけではなく、これまでもひたすら年次改良を重ねてきたボルボらしく、PHEVや48Vマイルドハイブリッドもアップデートしている。

Comments

ボルボのACCは世界一制御が上手いと思うよ。
安心感が他とは段違い。

オーナーです。2022モデルからの主な変更点はB5(250ps)からB4(197ps)にパワーダウンしての値上げで魅力半減かと。