簡単にドリフトができるラジコンが登場
さまざまなスケールのミニカーからラジコンまで手掛けているホビーメーカーの京商。同社の屋内で遊ぶことができるミニッツブランドからドリフト走行ができるアメリカンマッスルカー「ダッヂ•チャレンジャーSRT ヘルキャットレッドアイ」が発売された。
火花が散るほどの「ド車高短」! ヤンチャ過ぎた「ドリフト黎明期」を振り返る
手のひらサイズのミニッツは1999年にデビューして以来、シリーズ販売累計は150万台以上を誇るラジコンカー。単4乾電池8本で子供から大人まで楽しむことができるミニッツは、部屋の中でも遊べるヒーロー的存在とも言える。昨今の新型コロナウイルスの影響もあり、人気を呼んでいる。
ミニッツの駆動方式は2WDの前輪駆動(FWD)と後輪駆動(RWD)、そして本格的なドリフト走行ができる4輪駆動(AWD)と、3タイプがラインアップされている。初心者でも操作は簡単で、プロポのトリガーを捻るだけで前進・後退することができ、進行方向もハンドルを左右に切るだけと至ってシンプルでわかりやすいのもうれしい。
ボディはミニカーのようなディテール
今回新たに加わったダッジ・チャレンジャーSRTヘルキャットレッドアイのボディのクオリティは、さすが京商といえる。SRTヘルキャットのエンブレムの付いたリヤスポイラーやフロントスポイラーはエッジ部分のイエローストライプも再現。ヘッドライトやテールランプもミニカーのような作り込みだ。 実車は797psとハイパワーで、それを受け止めるワイドタイヤを収めるためのオーバーフェンダーや、ボンネットのデュアルシュノーケルがあるが、その造形はラジコンと思えないほど。 リヤに目を移すと、トランク上にあるエンブレム付きスポイラーや、給油口にも“FUEL”の文字が入っていたり、細かいディテールが盛り込まれている。ラジコンカーとミニカーの良さを両方持ち合わせている。
ドリフト専用タイヤ装着済で小スペースで楽しめる!
ビギナーからエキスパートまで楽しめるように、足回りにはストロークに伴うキャンバー変化を最適化させた「VCS(バリアブルキャンバーサスペンション)」をフロントに採用。工具不要で、フロントサスペンションはコイルスプリングの交換も可能だ。
さらにはMA-020シャーシにステアリング制御プログラムを最適化した基盤を投入しているというテクノロジー。
また専用ジャイロ(別売:MZW446)に対応した搭載スペースとジャイロ調整ボリュームを装備しているため、シャーシ単体でジャイロの効きが調整可能だ。これにより、姿勢変化をステアリング補正に反映し、ビギナーには安心の走りを、エキスパートには巧みな走りの実力を発揮できるような仕組みになっている。
さらにフリクションロスで快活に動き回る14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様なのも注目だ。
電池を8本用意するだけですぐに走らせられる!
レディセットは、バンド管理不要の2.4GHzプロポ「Syncro KT-531P」にドリフトタイヤを標準装着している。単4電池を8本用意するだけですぐに走らせることが可能だ。
ボディカラーは デストロイヤーグレー とサブライムの2色用意され、価格は2万5300(税込)となっている。
また、購入対象期間中( 7月21日(水)~9月17日(金))に、ミニッツAWD「ダッジチャレンジャーSRTヘルキャットレッドアイ」レディセットを「京商オンラインショップ」で購入すると、もれなく5,000ポイントがプレゼントされる。
ドレスアップパーツやドリフトコントロールを容易にしてくれるジャイロなど、ポイントを利用して、ぜひとも、カスタマイズをしてほしいものだ。※ポイントは商品受取後、1週間以内に付与されるとのこと。
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