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FCAとルノーの経営統合 アナリストはどう見るか

掲載 更新 AUTOCAR JAPAN
FCAとルノーの経営統合 アナリストはどう見るか
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もくじ

ー 50:50の対等合併
ー FCA 年間6060億円のコスト削減も
ー 工場閉鎖の懸念 フィアットの復興は?
ー 電動化と自動運転 研究開発をシェア
ー ジープ、ルノー傘下にあった時代

FCA、テスラと提携 欧州の排ガス規制に対応 罰金の回避が目的 数億ユーロで

50:50の対等合併

実現すれば、世界最大の自動車会社グループを形成することになるフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)とルノーの経営統合は、アナリスト達から歓迎されている。しかし、工場閉鎖の懸念やコスト削減への取り組み、巨大な複合組織が誕生することの複雑さには、大きな3つのリスクが伴う。

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