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登場から6年[レクサスES]は色褪せず!? セダン不人気時代に[アコード]の逆転劇はあるのか!?
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 欧州ではBEVへの移行が停滞気味。そんな中で注目されているのがHEVだ。日本では各メーカーで独自のハイブリッドシステムが開発されている。ここでは、レクサス ES、ホンダ アコード、2台のサルーンを通してHEVを比較する。

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みんなのコメント

10件
  • fuf********
    初代セルシオ&ウィンダム
    現行LS&ES
    セルシオのころよりもES(日本名ウィンダム)がLS(セルシオ)に比べて見劣りしない
    FFのビッグセダンはアメリカで需要があります

    正式なことは知りませんが、ラグジュアリーセダンの略でLS(ちなみにLCはラグジュアリークーペ)
    エグゼクティブセダンの略でESだと思います
  • cnn********
    あのアコードが売れるとは思わないな。
    先進的な装置はいいがESと比べると高級感が…
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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