この記事をまとめると
■乗用車の日野のコンマースを振り返る
こんな凄いクルマ作れるのになぜやめた! 日野が作った乗用車「コンテッサ」が控えめに言っても名車だった
■コンテッサが生まれる前年の1960年に登場している
■キャブオーバーのバンでありながらFFレイアウトを採用していた
キャブオーバーのバンでありながらFFを採用
日野デュトロZ EVは、小型トラックとしては珍しいFF方式を採用しているが、じつは大昔にその先祖ともいえるクルマが存在した。それが日野コンマースである。
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みんなのコメント
ルノー4CVという前輪駆動の乗用車
いや、リアエンジンです。ルノーキャトルと混同してるな。
それに、後年のエルフマイパックや先達のシトロエンHトラックは見事に無視。それとも知らないだけ❓
いずれにしてもカーチョップらしい夏休み自由研究的な記事。