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R34より売れたのに何故「失敗作」と言われるのか? R33スカイラインGT-Rが「仲間外れ」にされる真相
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第2世代GT-Rの次男坊はダメ男か隠れた秀才か

 R32GT-Rの発表から32年。いまだにスカイラインGT-Rの人気は衰えない。R32、R33、R34という「第2世代GT-R」は経年劣化や純正部品の製造廃止などネガティブな要素も多い中、中古車市場でも驚くべき価格で取引されている。とはいえ、現役当時から今まで、なぜかR33は仲間はずれというか、イマイチと話すRファンが多い。それはなぜか? 本当に「イケてない」クルマだったのか? 発売当時を振り返りつつ、あらためてR33スカイラインGT-Rを振り返る。

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みんなのコメント

168件
  • 土屋圭一氏が広報車に乗って感動して即購入したら、納車された市販車はパワーがなくて別物だったとか言ってなかったかな?

    広報車チューンという悪評があったと思う。
  • デビューした時に、ジャーナリスト向け試乗車が
    広報チューンで
    印象が良くなかったから

※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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