基本同じクルマなのになんで値段に差がある？ MTとATの価格が異なるワケ

　この記事をまとめると

■MT車の新車販売比率はたった1.5%程度となっている

■AT車とMT車が設定されている車種では前者のほうが10万円ほど高い場合が多い

■装備や生産台数の都合で価格が設定されているので、両車の間で価格差が出る

　いまはMT車がほぼ絶滅状態！

　いまの乗用車のトランスミッションでは、ATの販売比率が圧倒的に高い。クラッチペダルを備えたMTの比率は1.5％程度だ。

Comments

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基本同じクルマなのになんで値段に差がある？グレードやオプションによって価格が異なるワケ

なんて思うのか？
仕様が違うんだから値段が違っても不思議じゃないだろ。
値段が同じか違うかは、メーカーの値付けの問題だ。

[t_w********]

新車が出荷できないから、ダイハツ車はトランスミッションの種類を問わず希少。