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ダイハツ タフトが価格発表。早速ですがスズキ ハスラーと比べてみた
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打倒ハスラー…なるか!? 約1万円安い!

6月10日、ダイハツは新型軽クロスオーバー「TAFT(タフト)」を発売した。タフトは、2019年に発売したタント、ロッキーに続く新生代クルマづくり「DNGA」第3弾。ダイハツの主力車種として、拡大傾向にある軽クロスオーバー市場に投入される。

解禁!ダムドの「タフト&ハスラー」カスタマイズ用ボディキットがCGで公開された

昨今の軽クロスオーバーといえば、スズキ ハスラーが一人勝ち状態。ダイハツも2015年、「キャスト」シリーズにクロスオーバースタイルの「アクティバ」を設定したが、ハスラーの牙城を崩すことはできず…。

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みんなのコメント

27件
  • タフト、先のプレス発表会の資料には「オフロード走行は推奨しません。もし走行する際は十分安全に配慮して下さい」の一文が。

    ハスラー、「あらゆるシチュエーションでの走行を想定」。ヒルディセント・コントロールやスノーモード等々。

    オフロード走行性能のみで考えればハスラーに軍配が挙がりそう。
  • タフトはヒルディセントコントロール省いちゃったんだ
    名称は違うけどキャストアクティバにはダウンヒルコントロールが付いていたのに
    見た目はゴツくなったのに四駆システムは退化してるじゃん・・・
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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