“実力をおさらい” トヨタ新型「クラウン・エステート」は何が魅力？ “新種のクラウン”は「ワゴンとSUVの美点」を融合した意欲作

“アクティブキャビン”がコンセプトの新型エステート

　トヨタ自動車の現行「クラウン」シリーズは、全4タイプのモデルがラインナップされます。なかでも、さまざまな事情から発売開始が延期されているものの、シリーズで最後にデビューを飾る新型「クラウン・エステート」に熱い視線が注がれています。

　トヨタ「クラウン」は1955年に初代が誕生。現行モデルで16代目を迎えたロングセラーモデルです。

　第二次世界大戦直後に開発がスタートした初代の開発は、物資や技術的ノウハウがまだまだ乏しかった時代だけにさまざまな困難に直面したといいます。

Comments

[もなる]

イケオジが乗っていれば様になるかもねｗｗ

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今のクラウン、セダン以外はカムリと中身まるっきり同じ、ＦＦベースＧＡＫプラットフォームのＲＡＶ４ハイブリッド、ＰＨＥＶシステム、レクサスに忖度したプラスチッキー内装だけど、

クラウンのバッジをつけたほうが「クラウンだから、カムリより良い車なんだよな」って情弱騙せて高額で買ってもらえるから儲かって仕方がない👍️