【ポルシェはRRかEVか】911カレラS vs タイカン4S 前編 動力性能と価格は同等

時代の転換点に試したいこと

text：Andrew Frankel（アンドリュー・フランケル）

photo：Luc Lacey（リュク・レーシー）

今回のテストを思いつき、はじめてテスター陣に提案したのは1年ほど前のことだった。ポルシェの現行モデルから、伝統的モデルの最も古典的な仕様と、最新モデルを連れ出して比較しようというものだ。

これは、単にガソリン対電気という構図ではない。

Comments

タイカンとアウディが日立製800Vバッテリー積載した事は今後のEVに大きく発展していく事でしょう。後は見合ったモーター開発が必須でしょう。

911 オーナーだが、タイカンの試乗をした感じでは比較すべき点が少なすぎて検討の余地もないといった感じ。
しかし軽量、大容量の全個体電池搭載が始まればエンジン車に勝ち目はない。
特に車重がエンジン車と同等程度になれば、重心、各種の制御システムがEVとの調和に優れていることでエンジン車を購入するメリットは少なくなる。
日本では大渋滞に巻き込まれた場合を考慮したうえで購入しないと痛い目に合う可能性がある。