マツダのロータリー史で忘れてはいけないマスターピース
2023年に「ロータリーエンジンを発電機とする電動化技術を搭載したクルマ」として「MX-30 Rotary-EV」が登場、電動化でも同社の強みを生かしたユニークな取り組みが注目のマツダ。ロータリーエンジン搭載車としては、2012年に「RX-8」が生産終了して以来、じつに11年ぶりのことだ。
新車購入から30年！ マツダ「ファミリア アスティナ」をずっとディーラー整備で乗り続けるオーナーの心意気とは
2023年にはロータリー搭載車の累計生産台数が200万台に到達
マツダはこの間、新しい時代に適合した最新技術として復活させることを念頭に、REの火を絶やさず研究・開発を続けてきたという。
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みんなのコメント
REの性能は際立つていました
でも、燃費や耐久性に難があり主流にはなれませんでした。
RX7ロータリー有ったけど