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2024年6月欧州新車販売は131万989台。BEV比率は15.9%、前年同月比微減0.6ポイント減

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2024年6月欧州新車販売は131万989台。BEV比率は15.9%、前年同月比微減0.6ポイント減

2024年6月欧州新車販売は131万989台。BEV比率は15.9%、前年同月比微減0.6ポイント減

 欧州自動車工業会(ACEA)は7月18日、6月の欧州新車販売データを発表した。

2024年5月欧州新車販売は前年比2.6%減。HEVがシェアを伸ばしている

 ACEAによれば、6月の欧州(EU+EFTA+UK)の新車販売台数は131万989台で、前年同月比3.6%増である。

 パワートレーン別販売比率はBEVが15.9%、PHEV6.6%、HEV30.2%、ガソリン33.7%、ディーゼル11.1%となる。前年同月のBEVは16.5%、PHEV7.9%、HEV25.2%、ガソリン36.2%、ディーゼル11.8%。今年6月のBEV販売は20万8872台、前年は20万8612台。大きく異なるのはHEVで販売比率を5ポイント伸ばし、台数ベースでいうと前年の31万9060台から24.2%増の39万6294台に拡大している。

 2022年の販売実績と比較するとHEVの躍進は顕著で、2022年のHEV販売23万8644台(シェア22.4%)から約8ポイント、台数の伸び率は約66%に達している。同じ期間にガソリン車比率は約5ポイント縮小ている(販売台数は約7.4%増)。

 欧州5大マーケットの販売状況は、ドイツ29万7329台(前年同月比6.1%増)、フランス18万1709台(同4.8%減)、イギリス17万9263台(同1.1%増)、イタリア15万9982台(同15.1%増)、スペイン10万3357台(同2.2%増)である。

 ドイツのBEV比率は14.6%、HEV24.4%。ドイツは5大マーケットの中でディーゼル比率が最も高く17.7%。電動車比率は44.2%未満である。

 フランスのBEV比率は16.4%、HEVは34.2%。電動車比率は58.4%。

 英国はBEV比率が19.0%、電動車比率は63.9%。ディーゼル比率は2.6%と低い。

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