黎明期を経て次なる快進撃へ（1948-1951）【フェラーリ名鑑】

ミッレミリア制覇により166MMを販売

1948年のミッレミリアをクレメンテ・ビオンデッティとジュゼッペ・ナボーネで、同年のタルガ・フローリオをイゴール・トルベツコイとクレメンテ・ビオンデッティで、さらに翌1949年のタルガ・フローリオもクレメンテ・ビオンデッティとアルド・ベネデッティによって、いずれも総合優勝を果たすなど、デビュー以来多くのレースで166Sによる華々しい活躍を見せたフェラーリ。そのニューフェイスの名前は、瞬く間にイタリアからヨーロッパ、そして世界へと伝わっていった。