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一時消滅も復活を果たしたシエンタが今や看板車種に!!　快進撃成功のワケ
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　今やトヨタの看板車種ともいえるシエンタだが、かつて一時生産終了となり、市場から姿を消していた時期もあった。

　その後にまったく同じカタチで復活を果たし、今や大ヒットを記録するという、かなり変わった歴史を歩んできたクルマでもある。

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    パッソセッテがユーザーを舐めまくったクソぐるまだったからでしょ、貧乏子沢山はこれでも乗っとけみたいなクルマだったからね。
    当時のトヨタは安い車は徹底的にセコい造りだった。
    返信3件
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  • 違反報告
    >ライバルに比べ、3列目席の実用性ははるか上で
    コンパクトに機能を詰め込んで、よくできているとは思いますが、これには違和感。正確には3列目を座席として使用する場合はフリードが上だが、収納時は座席を床下に収納できるシエンタの方が収納力が上回るということかと思います。あと大きな違いは2列目のキャプテンシートの有無、ハイブリッドの4WD選択の有無です。両車ともに共通の魅力、それぞれの魅力があり人気の車種です
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