正しく使おう!追い越し車線の役割と基本ルール
まず、追い越し車線の役割と正しい走行の仕方について、2024年現在の道路交通法を踏まえて確認していきます。
追い抜きならいいの? バイクでの左側からの追い越し違反を徹底解説
高速道路の追い越し車線は、速度の遅い車両が走行する左側の車線に対し、走行速度の早い車両が安全に追い抜けるように設けられた車線。走行速度の異なる車両を分離し、スムーズな交通の流れを実現することが目的です。 なお、道路交通法に基づく正しい走行の仕方は以下の通りです。
追い越し車線を使用する際は、前方の車両が自分の速度よりも遅い場合に限り使用が許可されます。
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みんなのコメント
何kmならとか何分ならとか考えるな。
追い越しが終わったら走行車線に戻れ。
特に、自分を追走している車がいる場合、ちょっと先の走行車線に車がいるからと走り続けるな。
一旦走行車線に戻れば後ろの車が追い越していく。
走行車線の前走車に追いつくタイミングで再び追い越ししろ。
これを誰もやらないから追越車線に大名行列ができる。
できないなら高速道路走るな。
追越車線居座り野郎は妨害運転で逮捕の上、ETC剥奪の刑でいい。
まぁ、他の方も言ってますが、追い越しが済んだら走行車線にサッサと戻って欲しいですね。
大名行列は困ります。