この記事をまとめると
■トヨタGRヤリスのマイナーチェンジモデルの販売日が決定
■新開発のミッションを設定したほか、インテリアや操作系が一新されている
■限定モデルが2種類、それぞれ100台ずつ用意される
GRヤリスが生まれ変わった!
いま、国産スポーツカーの世界でもっとも勢いがあるマシンがトヨタのGRヤリスではないだろうか。スポーツカーとしては控えめな1.6リッターの排気量しか持たない3気筒ターボエンジン「G16E-GTS」は、いまどきの国産車では珍しい、愛知県の上郷工場の職人による手組みエンジン。
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みんなのコメント
(中古ならそれ以下)
本当にラッキーだったんだなと思う
20年くらい前だったか、スペイン人に
インプ?エボ?あんなの初期の中古車なら
100万以下でゴロゴロしてんぞ、って言ったら
マジか!?日本どーなってんだ!
って腰抜かしてたな