日常の運転が楽しい[新型スイフト]!! MT販売[たったの5%]も想像超えの走りができた理由は？

　コンパクトな車体に、使い勝手のよさと走る楽しさを目一杯つめこんだスズキ スイフト。新型となっても、一部グレードにしっかりとMTという選択肢を残してくれている。スズキの心意気に応えるためにも、ここはMTを選ぶしかない!?

※本稿は2024年6月のものです
文／岡本幸一郎　写真／大西 靖、スズキ
初出：『ベストカー』2024年7月10日号

■MTの一体感にCVTはどこまで迫れるか!?

国内全体での数値と比較してMT販売比率が高いスズキ スイフト。ユーザーの為を思いMTを残すメーカーに、メーカーの思いに応えMTを買うユーザー。

Comments

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デザインがイマイチと言うコメントが多いですが、今の時代にMTの選択肢があることはありがたい。
欲を言えば、純ガソリン車で設定があれば良かった。

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マイルドハイブリッド無し、装備も最低限の「昔の営業車」みたいなスッカラカンの状態の「素のスイフト」を味わってみたい気もします。