2022年6月末に早々とオーダーストップがかかり、現行車を注文できなくなっているトヨタ アルファード/ヴェルファイア。筆者の独自取材から新型発表までのスケジュールが判明した。登場はいつになる? 予約はいつから?
文/ジョー城ヶ崎、写真/TOYOTA、ベストカー編集部
新型アルファード/ヴェルファイアは6月登場? 激戦必至の販売スケジュールが見えてきた!
■既に新型販売へ向けた動きはスタートしている
トヨタ販売店では歴代アル/ヴェルについての復習と、新型アル/ヴェルの予習が着々と進行している(ベストカー編集部が作成した新型アルファードの予想CG)
この原稿が掲載されている今日現在、トヨタ販売店に対しては、アルファード/ヴェルファイアに関するストーリーBookというものが配信されている。代替わりするので、改めて歴史を振り返っておきましょう的な、復習ドリルのようなものだ。
3月中旬にはマーケティングBookが配信。ここには新型アルファード/ヴェルファイアの支持層やアプローチ層が細かく書かれ、ディーラーとしても見込み客や受注数の予測を立てる時期となる。
細かな車両スペック等が判明するのは、4月上旬以降となる模様。この辺りで販売店向けのプロダクトガイドが掲出され、販売店代表者向けの商品研修会も予定されているようだ。
プロダクトガイドに車両写真が掲載される可能性は低いが、商品研修会を受講してきた営業マンから、新型の雰囲気を聞き取ることはできるだろう。
■先行受注は5月末から! 既に予約を開始しているお店もある?
SNSなどには新型アルファード/ヴェルファイアの予約をしたという投稿も散見されている(ベストカー編集部が作成した新型アルファードの予想CG)
新型アルファード/ヴェルファイアの価格が判明するのは5月22日~26日の間になる。実質的に、ここからディーラーでは見積書や注文書の作成が可能となるため、先行受注もここからスタートするはずだ。
ただ、最近のトヨタ販社は、各社で先行受注や予約受注の方式を大きく変えている。価格配信前から見込み客を作り、注文順に並べておいて、先行受注を受け付けるパターンが一つ。もう一つは、価格配信と同時に、ヨーイドンで先行受注を受ける形式だ。
前者の場合、自社のアルファード/ヴェルファイア既納客やVIPを優先に注文を入れていくため、一般ユーザーが入り込む隙間は無い。対して後者は、ある程度公平に注文を受け付けるスタイルだ。
トラブルが多いのは前者。既にSNSなどには新型アルファード/ヴェルファイアの予約をしたという投稿も出てきている。ディーラーへの配車枠を大きく超えて、見込み客からの予約を受け、それが全てオーダーされるとなった時には、枠内に入りきらずオーダーが受け付けられないという現象も出てくるだろう。
5月末ごろまでは、注文書の作成は出来ない状態なので、ヨーイドンで注文を受け付けるディーラーを探しておき、先行受注スタートのタイミングを営業マンから伝えてもらえる関係性を作って注文するのが安全だと思う。
■正式発表は6月7日か? 少し後ろにずれ込む可能性もあり
すでにオーダーストップとなっている現行型トヨタ アルファード/ヴェルファイア(写真はアルファード)
筆者の入手した情報によると、仮日程ではあるが、記者発表は6月7日で決まったようだ。メーカー、ディーラーともに、照準を合わせているのはこの日だが、現行型の生産が現在の予定よりもさらに遅れると、発表日を見直す可能性も捨てきれない。
アルファード/ヴェルファイアのオーダーストップをかけた当初、2023年4月末までに現行型の生産を終える予定となっていた。しかし、2023年2月上旬現在で、生産ラインは4巡程度の遅れが出ており、現行型を生産し終えるのは5月末ごろとなる模様だ。
予定通りに事が運べばいいが、今後さらに生産遅れの見込みとなった場合、現行型を生産しながら新型の記者発表とはならず、正式発表の日程が見直される可能性が高い。まずは順調に、現行型の生産が終わるのを見守っていたいところ。
新型の生産は、現行型とは違う工場で行われる予定になっているようで、ライン切り替えに対する不安は無い。
ただし、トヨタ販売店では4月生産までのオーダー枠を既に使い切り、5月生産枠に対して、1社あたり20台程度の未オーダーを残している状態。各社に残る未オーダーの現行アルファード/ヴェルファイアの生産見込みが立てば、新型の発表もスムーズに進んでいく。
新型の詳細は4月、先行受注は5月末、そして正式発表は6月7日(仮予定)となり、ディーラーで新型アルファード/ヴェルファイアの現車を見られるのは7月1週目あたりになるだろう。今後も、情報が入り次第、続報をお伝えしていきたい。
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みんなのコメント
少しは責任感持って記事にしろ。
嘘つきのいい歳した集まりベストカー。
単なるオオカミ少年の集まりか。