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小型ステーションワゴンの佳作! 日産ウイングロード22年の歩み【偉大な生産終了車】
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 毎年、さまざまな新車が華々しくデビューを飾るその影で、ひっそりと姿を消す車もある。

 時代の先を行き過ぎた車、当初は好調だったものの、市場の変化でユーザーの支持を失った車など、消えゆく車の事情はさまざま。

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 しかし、こうした生産終了車の果敢なチャレンジのうえに、現在の成功したモデルの数々があるといっても過言ではありません。

 訳あって生産終了したモデルの数々を振り返る本企画、今回は日産 ウイングロード(1996-2018)をご紹介します。

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みんなのコメント

3件
  • この前型まではライダーとかなかなかにイカしたワゴンだったからうちも乗りついてだ。んがこの型になって糞不細工なって日産ってもう終わりだなって思った。キューブもそうだがこの世代から日産車は一台も購入候補に挙がってこない。その流れが今の今まで続いている。
  • そんなに悪いデザインでしょうかね?僕は好きです、少なくとも、トヨタのプロボックス/サクシードやカローラ・フィールダーに対するカウンターとしての存在意義は、ADにしろウイングロードにしろある(あった)と思います。街の風景をつまらなくしなかった功績はあると。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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